ERSOY: BU BAĞLANTIYI ÖNEMSİYOR, BENİMSİYOR VE TAKİP EDİYORUZ
MHP Kayseri Milletvekili Baki Ersoy, 'Oldukça elzem gördüğüm bir konu olan, ilimizin Niğde-Ankara otobanına bağlanmasını bir kez daha gündeme getirerek Ulaştırma Bakanlığına sunduk" dedi.
Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Kayseri Milletvekili Baki Ersoy, 28 Kasım 2019 tarihinde Ulaştırma Bakanlığı Bütçe görüşmelerinde dile getirdiği Kayseri’nin Niğde-Ankara otobanına bağlanmasını bu kez de yazılı soru önergesi ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na sordu. Ersoy, “Oldukça elzem gördüğüm bir konu olan, ilimizin Niğde-Ankara otobanına bağlanmasını bir kez daha gündeme getirerek Ulaştırma Bakanlığına sunduk. Konuyu önemsiyor, benimsiyor ve takip ediyoruz” dedi.
Kayseri’nin sorunlarına eğilmesi ve takip etmesi ile takdir toplayan MHP Kayseri Milletvekili Baki Ersoy, bu kez Kayseri’nin Niğde-Ankara otobanına bağlantı konusunu gündeme taşıdı. Daha önce aynı konuyu 28 kasım 2019’da bütçe görüşmelerinde dile getiren Ersoy, bu sefer ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun cevaplaması için yazılı olarak gündeme getirdi. Ersoy, verdiği yazılı soru önergesinde şu ifadeleri kullandı: “Kayseri bilinen 6 bin yıllık tarihi ile Anadolu’da ki en eski ticaret merkezlerinden biridir. Şehrin ilk kurulduğu Kültepe Kaniş Karum’da yapılan kazılardan anlaşılacağı üzere Kayseri, Anadolu’daki ticaret yollarının en önemli uğrak ve kavşak noktalarındandır. Tarihi İpek Yolu başta olmak üzere, güne, doğu, kuzey hatta batıdan gelen hemen her ticaret yolu mutlaka Kayseri’ye uğramaktadır. Kayseri, Cumhuriyet döneminin de önemli sanayi ve ticaret şehirlerinden biridir. Şehir aynı zamanda komşuları olan Malatya bağlantılı doğu, Kahramanmaraş ve Adana bağlantılı güney illerimiz başta olmak üzere çevresindeki diğer komşu illerimizinde önemli bir uğrak noktasıdır. Ülkemiz mevcut karayolu ağına bakıldığında bu rahatlıkla görülecektir. Bu manadan olmak üzere kısa süre önce Sayın Cumhurbaşkanımız tarafından ulaşıma açılan ‘Ankara Niğde Otoyolu’na, Nevşehir’in Acıgöl ilçesi yakınlarından bir sapakla yaklaşık 100 kilometrelik bağlantının yapılması hem tarihi hem ticari hem de mevcut otoyolun ‘Yap-İşlet-Devret’ modeli ile inşası nedeniyle daha rantabl olacaktır.”
Baki Ersoy, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıtlaması için verdiği soru önergesinde şu soruları yöneltti:
1. Tarih boyunca ülkemizin önemli tarım, hayvancılık, ticaret ve sanayi merkezlerinden biri olan Kayseri’ye Ankara-Niğde Otoyolu Acıgöl Kavşağı’ndan Kayseri’ye 100 kilometre kadar bir bağlantı yapılması için Bakanlığınız uhdesinde bir çalışma yapılmakta mıdır?
2. Ankara-Niğde otoyolunun “Yap-İşlet-Devret” metodu ile yapılması nedeniyle, Kayseri merkez, hinterlantındaki komşu iller ve bu illerin doğu, güney ve kuzey bağlantıları nedeniyle 100 Km’lik bir otoyol bağlantısı ekonomik olarak yeni yapılan ve “Akıllı yol” olarak takdim edilen bu projenin daha rantabl olmasını sağlamaz mıdır?
3. Erciyes projesi ile son yıllarda turizmde de hareketlilik yaşayan Kayseri’ye yapılacak böyle bir otoban bağlantısı, Nevşehir’in Ürgüp, Göreme, Mustafakemalpaşa gibi turizm bölgelerince de kullanılacağı için ciddi bir ekonomik girdi sağlamayacak mıdır?